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        產品與技術

        電力測功系統

        車輛變速箱性能及疲勞壽命試驗臺
        產品簡介

        凱瑞裝備車輛變速箱性能及疲勞壽命試驗臺是進行機械變速器性能試驗和疲勞壽命試驗的專業設備,可用于乘用車和商用車的控制策略開發試驗(為控制策略開發與優化提供試驗支持)、總成性能與耐久試驗、道路工況模擬試驗、 自定義工況模擬實驗,具有結構合理、操作方便、系統穩定可靠等特點。

         
        功能用途
        機械變速器性能試驗、機械變速器疲勞壽命試驗
         
        優勢特點
        高速測頻
        可滿足大功率電機、變頻器強干擾源環境下,轉速、扭矩傳感器高速、可靠、精確采集。
         
        道路模擬、實車載荷譜試驗、模擬實車安裝
        可導入車輛滑行系數、車輛質量、輪胎滾動半徑等參數,進行車輛傳動系統道路模擬試驗;
        可實現C-WTVC、NEDC、CLTC、WLTP等試驗;
        樣件安裝姿態可調節,可按照實車姿態安裝;
        可實現實車載荷譜試驗。
         
        安全分級與振動報警監測
        具備系統級保護和用戶可自定義分級保護措施,保護臺架和試驗安全運行;
        臺架可接入市場主流振動監測系統或自研振動監測系統,實時顯示時域和頻域下振動曲線,顯示試驗過程的振動趨勢,觸發振動監測閾值后報警停機。
         
        高度模塊化
        臺架機械、電氣、軟件均采用模塊化設計,臺架配備的各動力頭可自由組合,根據試驗對象不同,客戶自由搭建試驗環境。
         
        平臺化軟件
        采用我司自研傳動系統平臺軟件,具有高可靠性,適用于我司傳動類臺架;
        適應不同的客戶群體,同時兼顧開放靈活和智能;
        臺架的采集、控制、存儲、保護均通過分級開放給用戶可自定義,并具有一鍵自動試驗功能,降低試驗復雜度和試驗人員工作強度。
         
        覆蓋范圍廣
        采用柔性化設計,適配各類型和多規格被測動力總成,用于AT/MT/AMT/DCT/CVT/混合動力HEV自動變速器/純電動EV變速器/二檔減速機等各類變速器總成的疲勞壽命試驗(可在高低溫環境下)。
         
        多協議支持
        支持與ETAS(INCA)、CANape,Dspace等變速箱標定控制工具進行通信,實現臺架軟件對自動變速器的控制;
        可模擬整車實際行駛時的換檔工況。
         
        節能環保
        系統采用電封閉設計,能量可循環利用,實現節能環保。
         
        增值服務
        用戶可選擇接入我司提供的臺架信息化管理系統,可實現臺架試驗狀態集中監控、手機端實時遠程監控等功能。
         
         
        技術參數
        產品類型 乘用車變速箱性能及疲勞壽命試驗臺 商用車變速箱性能及疲勞壽命試驗臺
        輸入扭矩 ≤500Nm ≤3500Nm
        其他扭矩 輪端扭矩≤3000Nm 輸出扭矩≤32000Nm
        轉速 測量精度:+/-1r/min;控制精度:+/-1r/min
        扭矩 測量精度:±0.05%FS;控制精度:+/-0.2%Fs
        差速控制精度 +/-1r/min
        溫度控制精度 +/-0.2%Fs
        流量控制精度 +/-0.2%Fs
        壓力控制精度 +/-0.2%Fs
        行程 選檔行程:≥±200mm(可調);換檔行程≥±150mm(可調)
        換檔力 大?。?ge;±500N;換檔力測量精度±0.1%
         
        適用標準
        QC/T568-1999《汽車機械式變速器臺架試驗方法》
        QC/T29063-1992《汽車機械式變速器總成技術條件》
         
        工程案例

        乘用車(輕型車)

        商用車(重型車)

         
         
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