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        產品與技術

        電力測功系統

        制動器慣性測功機
        產品簡介
        凱瑞裝備制動器慣性測功機可用于測試各類型車輛的制動器總成磨合前檢查、磨合試驗、效能試驗、基準試驗、熱衰退恢復試驗、制動襯片/襯塊磨損試驗、駐車制動試驗等;還可滿足叉車、礦用車輛、地鐵、高鐵、飛機等多領域制動器的各項試驗性能測試。
         
        功能用途
        磨合前檢查  磨合試驗  效能試驗  基準試驗  駐車制動試驗  
        熱衰退恢復試驗  制動襯片試驗  襯塊磨損試驗
        應用領域
        乘用車、商用車、地鐵、高鐵、航空交通工具、工業用特種車
        優勢特點
        精準控制
        -專用閉環控制器,可實現恒管壓、恒扭矩、恒減速度及電慣量控制;
        -采用電慣量模擬技術,可實現所需試驗慣量的無極調節,模擬范圍5~8000kg.㎡范圍、精度1%;
        -控制系統集成在機器上。

        實時可靠
        -以太網總線控制,保證設備的實時性和可靠性;
        -具有完備的安全防護和安全互鎖功能,且有全方位故障報警功能,保證安全工作;
        -采用全封閉保護,配備高清視頻監控系統,對控制室整個試驗過程進行有效監控。

        便捷高效
        -折疊式制動氣室,便于用戶測試零件配置;
        -采用電慣量模擬,僅需較少飛輪,減少了飛輪更換繁重的體力勞動;
        -配備無線手柄,多個功能均可在手柄上完成,方便用戶操作試驗臺;
        -所需部件維護量少且優異可靠。

        整臺交付

        可選配力矩校準夾具
        技術規格
        基礎參數
        溫度 測量范圍 0~1000℃ 測量精度 0~375℃時 ±1.5℃
        375~1000℃時 ≤±0.4%·T
        手剎車 拉力 0~2500N 行程 50mm
        冷卻&排風 風速 0~15m/s 最大風量 5000m³/h
        應用領域
        乘用車制動器 電機轉速范圍 25~2000rpm 控制精度 ±1rpm
        慣量模擬范圍 1~250kg.m² 模擬精度 ≤±1%目標慣量
        壓力范圍 1~16MPa 增壓速率 ≥25MPa/s
        力矩范圍 0~5000Nm 控制精度 ±1%FS
        最大靜力矩 5000Nm 制動模式 恒壓力/恒減速度
        商用車制動器 電機轉速范圍 15~1200r/min 控制精度 ±1rpm
        模擬范圍 300~3000kg.m² 模擬精度 ≤±1%目標慣量
        壓力范圍 0~1.6Mpa 增壓速率 ≥1.5MPa/s
        力矩范圍 0~40000Nm 控制精度 ±1%FS
        最大靜力矩 40000Nm 制動方式 恒壓力/恒減速度
        軌道交通制動器 電機轉速范圍 15~2500r/min(無極可調) 控制精度 ±1rpm
        模擬范圍 300~2500kg.m² 模擬精度 ≤±1%目標慣量
        壓力范圍 0~1.6Mpa 增壓速率 ≥1.5MPa/s
        力矩范圍 0~20000Nm 控制精度 ±1%FS
        制動方式 恒壓力/恒減速度    
        航空制動器 轉速范圍 25~3000rpm 控制精度 ±1rpm
        模擬范圍 100~8000kg.m² 模擬精度 ≤±1%目標慣量
        壓力范圍 0~28MPa 增壓速率 ≥60MPa/s
        力矩范圍 0~100000Nm 控制精度 ±1%FS
        最大靜力矩 100000Nm 制動方式 恒壓力/恒扭矩
        工業制動器 轉速范圍 25~1500rpm(無極可調) 控制精度 ±1rpm
        模擬范圍 20~800kg.m² 模擬精度 ≤±1%目標慣量
        電壓范圍 100~1200V 電流范圍 0~50A
        力矩范圍 0~13000Nm 最大靜力矩 13000Nm
        最大推力 0~10000N 制動方式 斷電/通電
        適用標準
        QC/T 479-2015 《貨車、客車制動器臺架試驗方法》
        QC/T 239-2015 《商用車輛行車制動器技術要求及臺架試驗方法》
        B/T 5949-2013  《工程機械蹄式制動器技術條件》
        QC/T 564—2008 《乘用車制動器性能要求及臺架試驗方法》
        GJB 1184A-2005 《航空機輪和剎車裝置通用規范》
        QC/T 556-1999 《汽車制動器溫度測量和熱電偶安裝》
        QC/T 237-1997 《汽車駐車制動器性能臺架試驗方法》
        QCT 237—1997 《汽車駐車制動器性能臺架試驗》
         
        產品特性
        使用MS-Excel自動報告工具
        高精度電慣量模擬(I-Sim)
        伺服制動系統配置控制
        測量用精密度傳感器:
        主軸轉速、力矩、壓力、行程
        制動溫度、冷卻空氣速度
        集成式輔助系統解決方案-DTV測量和噴水器等(選配)
         
        選配系統
        防塵系統
        靜態制動力矩系統
        高壓氣動制動系統
        噴水器和制動器浸泡系統
        制動盤厚度變化(DTV)測量
        測試轉速1200 r/min~1500 r/min
        榮譽
        榮獲中國汽車工業科技進步獎
        工程案例

        乘用車(輕型車)

        商用車

        中重型車

        叉車

        叉車

        軌道交通

        航空

        礦用

         
         
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